La EMETRA (Entidad Metropolitana Reguladora de Transporte y Tránsito) de Guatemala informó que, a partir de esta semana, se implementarán cuatro nuevos carriles reversibles, dos de ellos ya en funcionamiento, como parte de una estrategia para enfrentar el incremento del tránsito vehicular asociado al inicio del ciclo escolar y al ingreso diario de automóviles provenientes de otros municipios.
Las autoridades explicaron que el parque vehicular en el área metropolitana ya supera los 2.6 millones de unidades, una cifra que continúa creciendo sin que la infraestructura vial se expanda al mismo ritmo. Esta presión adicional se traduce en congestionamientos prolongados y en la desaparición de las tradicionales “horas pico”.
Además de los carriles reversibles, EMETRA desplegó más agentes de tránsito, unidades de asistencia vial y drones de monitoreo para identificar puntos críticos y atender incidentes con mayor rapidez, con el objetivo de evitar bloqueos prolongados en las principales arterias.
El impacto del regreso a clases se ha sentido con fuerza en municipios como Mixco, Villa Nueva y Santa Catarina Pinula, donde las filas de vehículos se han extendido varios kilómetros y los tiempos de traslado aumentaron entre 45 minutos y una hora. En algunos sectores, la movilidad comenzó incluso antes de las 4:30 de la mañana.
Las rutas nacionales que conectan con la capital, como la CA-9 y la Interamericana, también registraron mayor saturación desde tempranas horas, confirmando que el problema de movilidad ya no se limita a la ciudad, sino que tiene un alcance metropolitano y regional.
Ante este panorama, las autoridades reiteraron el llamado a los padres de familia a optimizar los tiempos de ascenso y descenso en los centros educativos, promover horarios diferenciados y utilizar el carro compartido. Aunque las medidas buscan mitigar el impacto inmediato, reconocen que la congestión refleja una crisis estructural de movilidad que Guatemala arrastra desde hace años.
