Honduras registra nuevas alzas en los precios de los combustibles, con el diésel como el derivado más caro, incluso por encima de la gasolina superior, según el último ajuste vigente desde el 20 de abril de 2026.
La tendencia al alza se mantiene desde enero de este año. Además, los incrementos responden a factores externos como el mercado internacional del petróleo y el tipo de cambio.
Sin embargo, la población y partidos políticos opositores aprovechan la coyuntura para atacar al gobierno del derechista Nasri Asfura.
Diésel supera a gasolina superior en Honduras
Los precios oficiales en Tegucigalpa reflejan este comportamiento. El diésel alcanza los 140.09 lempiras por galón, equivalente a $5.32. Mientras tanto, la gasolina superior se ubica en 138.33 lempiras, es decir, $5.26.
Por su parte, la gasolina regular cuesta 125.61 lempiras, unos $4.77. En tanto, el kerosene llega a 144.33 lempiras, equivalente a $5.48, como el más caro del listado.
La Secretaría de Energía (SEN) confirma la nueva estructura de precios de los combustibles que estará vigente a partir del próximo lunes a nivel nacional. pic.twitter.com/g6c5f5hDK8
— Secretaría de Energía de Honduras (@SENHnOficial) April 18, 2026
El GLP vehicular registra 49.79 lempiras, cerca de $1.89. En cambio, el GLP doméstico se mantiene sin variación por el subsidio estatal.
Alzas sostenidas en los precios de combustibles
Los precios de combustibles en Honduras muestran una tendencia alcista sostenida en 2026. Los ajustes se aplican de forma semanal o quincenal.
Entre enero y abril, los incrementos acumulados oscilan entre 27 y 65 lempiras por galón (entre $1.01 y $2.44). Este comportamiento representa una de las mayores escaladas recientes.
El diésel acumula subidas cercanas a 44 lempiras. Mientras tanto, las gasolinas registran aumentos de entre 28 y 35 lempiras.
Factores que impulsan el aumento del combustible
El alza de combustibles responde a varios factores. Primero, la volatilidad del precio internacional del petróleo presiona los costos.
Además, el conflicto en Medio Oriente influye en la oferta global. También impacta la depreciación del lempira frente al dólar.
Por otro lado, el gobierno mantiene un subsidio parcial para contener los precios. Este apoyo cubre parte del aumento en gasolina regular y diésel.
Impacto en transporte y costo de vida
El aumento del diésel afecta directamente al transporte de carga y al transporte público. Por ello, los costos logísticos tienden a subir.
Asimismo, el encarecimiento del combustible impacta la canasta básica. Muchos productos dependen del transporte para su distribución.
En consecuencia, los precios de bienes y servicios podrían seguir al alza. La evolución del mercado internacional será clave en los próximos ajustes.
El gobierno mantiene un subsidio del 50 % del incremento de los precios.