Decenas de unidades de transporte pesado se movilizaron este lunes desde el kilómetro 22 de la ruta al Pacífico (CA-9) con destino a la Ciudad de Guatemala, lo que provocó fuertes congestionamientos en Villa Nueva y otros puntos del sur de la capital.
Los camiones avanzaron a baja velocidad por 2 carriles y dejaron libre uno para el resto de los vehículos. Sin embargo, la circulación se volvió lenta durante gran parte de la mañana. Posteriormente fue bloqueada.
El portavoz de la Policía Municipal de Tránsito de Villa Nueva, Henry Quevedo, explicó que la caravana se dirigía hacia los alrededores del Congreso de la República.
“Esta situación impacta en la movilidad de cientos de vecinos que vienen del sector sur, provenientes de Amatitlán y Escuintla, hacia la Ciudad de Guatemala”, afirmó Quevedo. Además, recomendó utilizar rutas alternas para reducir los retrasos.
El aumento del diésel impulsa las protestas del sector
La movilización forma parte de las acciones anunciadas por gremiales del transporte de carga para exigir respuestas ante el incremento del precio de los combustibles.
Según los transportistas, el valor del combustible ya supera los 40 quetzales por galón, equivalente a unos $5.25 al tipo de cambio actual, un nivel que, aseguran, incrementa significativamente los costos de operación del sector.
🚨🇬🇹| En la calzada Roosevelt, en la capital guatemalteca, transportistas exponen directamente a las autoridades las razones de las movilizaciones. Un taxista aseguró que el alza constante en los combustibles ha vuelto insostenible trabajar, por lo que piden respuestas concretas. pic.twitter.com/DEJCEPs84e
— News On Demand (@OnDemand_News) July 24, 2026
Las organizaciones consideran que el encarecimiento del diésel afecta tanto al transporte de mercancías como a la cadena de abastecimiento del país.
El Gobierno espera la aprobación del Congreso
La protesta ocurre pocos días después de que el presidente Bernardo Arévalo anunciara una iniciativa de ley para otorgar un subsidio temporal a los combustibles.
La propuesta contempla un aporte estatal de 12 quetzales ($1.57) por galón de diésel y 3 quetzales ($0.39) por galón de gasolina regular. El mandatario indicó que el beneficio podría extenderse hasta finales de 2026, pero advirtió que primero debe ser aprobado por el Congreso de la República.
Arévalo señaló que el beneficio solo podrá entrar en vigor si el Congreso de la República aprueba la iniciativa.
También preparan medidas ante una crisis prolongada
El Gobierno informó que, además del subsidio, instalará una mesa técnica para evaluar nuevas acciones si la volatilidad de los precios internacionales del petróleo continúa durante los próximos meses.
Mientras tanto, las protestas del transporte pesado mantienen la presión sobre las autoridades y reflejan el impacto que el aumento de los combustibles tiene sobre uno de los sectores clave para la economía guatemalteca.
