Costa Rica cerró 2025 con 5,146 robos de vehículos, la cifra anual más alta de la última década, según estadísticas abiertas del Organismo de Investigación Judicial (OIJ). El dato representa un incremento de 20 % frente a los 4,289 casos registrados en 2016.
La evolución del robo de automotores contrasta con otros delitos contra la propiedad. Durante el mismo período disminuyeron categorías como asaltos, hurtos, robos en viviendas y comercios, así como la sustracción de pertenencias del interior de vehículos estacionados, de acuerdo con los datos citados.
Los robos de vehículos tocaron un mínimo de 3,217 casos en 2020, pero aumentaron de manera consecutiva entre 2021 y 2025. Al mismo tiempo creció el parque automotor: Costa Rica terminó 2025 con 2,087,356 vehículos cubiertos por el Seguro Obligatorio Automotor (SOA), 9.1 % más que los 1,913,266 contabilizados un año antes.
Especialistas citados en el análisis que acompaña las estadísticas del OIJ atribuyen parte del fenómeno a la participación de estructuras organizadas que distribuyen las tareas entre quienes sustraen los vehículos, los desmantelan y posteriormente comercializan sus piezas mediante talleres, negocios o compradores. Sin embargo, las estadísticas mencionadas no determinan cuántos de los 5,146 robos fueron cometidos por estas estructuras.
El comportamiento también presenta diferencias entre cantones. Ocho terminaron 2025 con menos robos de vehículos que en 2016. Santa Ana registró la mayor reducción en números absolutos, al pasar de 76 casos a 31, es decir, 45 robos menos, y descendió del puesto 14 al 44 en la clasificación de territorios con mayor cantidad de incidentes.
La disminución de Santa Ana no fue constante durante la década. El cantón bajó hasta 29 robos en 2021, pero posteriormente reportó 44 en 2022, 45 en 2023 y 66 en 2024, antes de caer nuevamente a 31 durante 2025. Escazú, San Rafael, Heredia, Sarapiquí y Aserrí también terminaron por debajo de sus registros de 2016.
Heredia, pese a reducir los casos de 207 en 2016 a 178 en 2025, permaneció entre los territorios con más robos de vehículos al ocupar el quinto lugar nacional. La comparación de posiciones debe considerar además que Costa Rica pasó de 81 áreas contabilizadas en 2016 a 84 en 2025, por lo que un descenso en la clasificación no necesariamente representa una reducción del riesgo.
