El diputado oficialista Samuel Pérez, del partido Movimiento Semilla (Raíces), volvió a atacar en redes sociales al alcalde de Ciudad de Guatemala, Ricardo Quiñónez, por el proyecto AeroMetro, un sistema de transporte por cable que conectará la capital con el municipio de Mixco.
Pérez afirmó que el AeroMetro es un proyecto “corrupto e inútil” y aseguró que no resolverá los problemas de movilidad en el área metropolitana. Además, sostuvo que el crecimiento del tráfico volverá insuficiente la infraestructura en pocos años.
“No, nadie le preguntó por su proyecto corrupto e inútil. No resuelve nada, no es funcional, pero no lo digo yo. Lo dice la gente”, dijo el legislador en un video compartido en su cuenta de X.
El diputado agregó que el corredor entre la Calzada Roosevelt y la carretera a El Salvador concentra uno de los mayores niveles de congestión de la ciudad. También afirmó que el tráfico urbano aumenta alrededor de 4.5 % cada año.
Según Pérez, incluso si una parte importante de los usuarios cambia el automóvil por el teleférico, la congestión vial seguirá siendo similar en pocos años.
Quiñonez como siempre hablando de cosas que nunca le preguntaron. Pero ¿hablar de cómo solucionar el tráfico? Nada. pic.twitter.com/dwrdSW2udH
— Samuel Pérez 🌱 (@samuel_pz) August 8, 2026
El alcalde insiste en que la obra ampliará las opciones de transporte
El alcalde Ricardo Quiñónez insiste en que las molestias actuales forman parte del proceso de construcción de una obra de movilidad urbana.
“Toda obra de movilidad genera incomodidades mientras se construye. Seguimos avanzando para que muy pronto la ciudad tenga una nueva alternativa de transporte”, expresó el jefe edil.
La Municipalidad de Guatemala sostiene que el proyecto cumple con los procedimientos administrativos y legales vigentes. Además, afirma que la obra busca reducir los tiempos de viaje entre Mixco y la capital.
El sistema busca conectar Mixco con la capital
El AeroMetro de Guatemala es un proyecto de transporte público masivo tipo teleférico urbano. Su trazado tendrá aproximadamente 9 kilómetros y contará con 12 estaciones distribuidas en 2 líneas.
La primera línea conectará Molino de las Flores, en Mixco, con El Trébol. La segunda unirá El Trébol con la Plazuela España, en la zona 9, donde se integrará con el sistema de transporte Transmetro.
🚠 De día y de noche, #AeroMetroGT sigue avanzando. Cada paso nos acerca a una nueva forma de movernos por la ciudad.
Mientras continúan los trabajos, se mantienen habilitadas rutas alternas y desvíos temporales, planifica tus recorridos con anticipación y sigue las indicaciones… pic.twitter.com/od6a0avvfp
— Aerometro Guatemala (@AerometroGt) August 5, 2026
Los promotores del proyecto estiman que el recorrido completo pasará de más de 90 minutos en tráfico vehicular a unos 28 minutos. Además, proyectan una capacidad de hasta 374,000 pasajeros diarios y 22,000 usuarios por hora en horas pico.
La inversión supera los $200 millones y es financiada completamente por empresas privadas mediante una concesión de 25 años.
El conflicto también llegó a los tribunales
La confrontación entre Samuel Pérez y Ricardo Quiñónez no se limita al debate político y las redes sociales.
El diputado presentó recursos de amparo, denuncias penales y solicitudes de antejuicio para cuestionar la legalidad y transparencia del proyecto.
Sin embargo, en febrero de 2026, tribunales guatemaltecos rechazaron de forma definitiva varios de esos recursos. Las resoluciones permitieron que la construcción del AeroMetro continuara.
A pesar de esos fallos, el legislador mantiene sus críticas y continúa cuestionando la viabilidad del proyecto. Mientras tanto, la municipalidad avanza con las obras en la Calzada Roosevelt y el Bulevar Liberación, donde las restricciones de carriles siguen afectando el tránsito mientras se instalan las pilonas del sistema de teleférico.
