El Gobierno de Costa Rica se sumó a Estados Unidos y denunció acciones de acoso de China contra buques con bandera de Panamá. La posición surge en medio de la disputa por el control y operación de puertos estratégicos vinculados al Canal de Panamá.
La Cancillería costarricense expresó “profunda preocupación” y condenó las medidas aplicadas a embarcaciones panameñas en puertos chinos.
Según el comunicado oficial, las autoridades chinas imponen inspecciones arbitrarias y demoras injustificadas. Además, el gobierno advirtió que estas acciones ponen en riesgo el comercio mundial.
Costa Rica también reiteró su respaldo al derecho internacional. En particular, mencionó la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR).
Entre tensiones
El gobierno costarricense manifestó apoyo “incondicional” a Panamá. Asimismo, expresó solidaridad con su población y autoridades.
Este pronunciamiento marca la primera postura firme en Centroamérica sobre el conflicto. Además, refuerza el respaldo regional ante las denuncias internacionales.
Costa Rica expresa profunda preocupación y la más firme condena por las medidas comerciales impuestas por la República Popular China a buques de Panamá por las demoras e inspecciones arbitararias e injustificadas en puertos de China, porque ponen en riesgo el comercio mundial
— Cancillería Costa Rica 🇨🇷 (@CRcancilleria) April 4, 2026
Por su parte, Estados Unidos ya había señalado un aumento en detenciones y revisiones a buques panameños en puertos chinos.
Origen del conflicto por puertos en Panamá
La tensión se originó en enero de este año. En ese momento, la Corte Suprema panameña anuló un contrato de concesión portuaria firmado en 1997.
Los puertos afectados son Balboa y Cristóbal. Ambos eran operados por una empresa vinculada a capital chino.
Tras la decisión, Panamá retomó el control y abrió un nuevo proceso de licitación y nombró operadores provisionales. Este cambio generó interés internacional por su impacto en rutas comerciales.
EE UU y China intercambian acusaciones
El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, denunció presiones económicas de China contra Panamá.
Según Washington, estas acciones afectan las cadenas de suministro globales. También advirtió sobre el aumento de costos en el comercio internacional.
En respuesta, China rechazó las acusaciones. Su Cancillería calificó los señalamientos como infundados y acusó a Estados Unidos de buscar control estratégico del canal.
Canal de Panamá en el centro de la disputa global
El Canal de Panamá moviliza cerca del 5 % del comercio marítimo mundial. Por ello, su control y operación generan interés geopolítico.
Actualmente, la tensión entre Estados Unidos y China sigue en aumento.
En los últimos meses, China ha perdido preponderancia en Panamá tanco como en Costa Rica, en medio de una fuerte política estadounidense que denuncia la presencia del país asiático en la región como “nociva” y “perjudicial” para la estabilidad.
Ambos países centroamericanos, junto a El Salvador y Honduras, son arte del Escudo de las Américas, el esfuerzo de Donald Trump, por combatir el crimen organizado y disminuir la incidencia china en el hemisferio.
