El Congreso de Guatemala aprobó este martes una medida para contener el aumento de los combustibles y proteger a los consumidores. La disposición establece topes para el diésel y las gasolinas hasta finales de 2026.
El presidente Bernardo Arévalo destacó el acuerdo alcanzado en el Congreso y afirmó que el Ejecutivo está preparado para aplicar la medida.
Según la iniciativa 6844, el precio máximo será de $5.12 por galón para el diésel y $5.12 para la gasolina regular. La gasolina súper tendrá un tope de $5.38 por galón.
Los valores corresponden a la conversión de Q39 y Q41, respectivamente.
Un fondo de más $325 millones respaldará la medida
La iniciativa contempla un fondo de compensación de Q2,500 millones, equivalentes a $325 millones.
Los recursos surgirán de una readecuación del presupuesto estatal. El ajuste incluye partidas del Ministerio de Gobernación y otras dependencias públicas.
El mecanismo permitirá compensar a los importadores cuando los precios internacionales superen los límites establecidos.
De esta forma, el Gobierno busca mantener los precios dentro de los topes fijados para los consumidores.
La medida tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2026. Sin embargo, podrá terminar antes si se agotan los recursos disponibles.
Hoy se ha dado un paso importante para apoyar a las familias guatemaltecas.
La buena voluntad, la unidad y los consensos han permitido establecer una medida de precio máximo al consumidor:
⛽️Q39 para el diésel
⛽️Q39 para la gasolina regular
⛽️Q41 para la gasolina súperComo…
— Bernardo Arévalo (@BArevalodeLeon) September 9, 2026
El Congreso amplió la cobertura a tres productos
La iniciativa de ley 6844 se denomina Ley de Estabilización y Precios de Referencia de Venta al Consumidor Final para los Combustibles Cubiertos.
El proyecto contiene 14 artículos y amplía una propuesta anterior del Ejecutivo.
La iniciativa previa contemplaba únicamente un precio máximo de Q39 para el diésel. El nuevo acuerdo incorpora también las dos gasolinas.
El Gobierno plantea que la medida ayudará a reducir el impacto de los combustibles sobre el transporte, la canasta básica y la inflación.
La decisión llegó durante protestas por el encarecimiento
El Congreso discutió la propuesta el martes 8 de septiembre, mientras distintos sectores protestaban por el aumento de los combustibles.
Las movilizaciones incluyeron a los 48 Cantones de Totonicapán, autoridades indígenas de Sololá y organizaciones de transportistas.
Los diputados llevaron la iniciativa al pleno después de acuerdos alcanzados durante una reunión de jefes de bloque.
Posteriormente, el Congreso aprobó una moción de urgencia nacional con 134 votos favorables, según el reporte disponible.
La sesión registró pausas mientras los legisladores buscaban acuerdos sobre el contenido de la propuesta.
El diésel superó los $5.98 en algunos puntos
La nueva medida responde al aumento registrado durante las últimas semanas en el mercado guatemalteco.
El precio del diésel llegó a superar los $5.98, en algunos puntos de venta.
Mientras tanto, la gasolina regular se situó alrededor $5.33 y $5.46 por galón.
El incremento coincidió con factores internacionales, entre ellos las tensiones en Medio Oriente y su efecto sobre los mercados energéticos.
Además, las autoridades enfrentaron el vencimiento o el impacto limitado de medidas temporales aplicadas anteriormente.
Arévalo afirma que el Ejecutivo implementará el acuerdo
Tras la aprobación, Arévalo afirmó que el acuerdo representa un paso para apoyar a las familias guatemaltecas.
El mandatario atribuyó el avance a la voluntad de alcanzar consensos y aseguró que su Gobierno está preparado para ejecutar la medida.
“Hoy se ha dado un paso importante para apoyar a las familias guatemaltecas”, señaló Arévalo.
El presidente también sostuvo que la decisión permitirá avanzar frente al impacto del encarecimiento de los combustibles.
Otras propuestas siguen en trámite
La iniciativa 6844 no es la única respuesta planteada ante el aumento de los precios.
En el Congreso también existen propuestas relacionadas con nuevos subsidios y fondos de estabilización.
Otros planteamientos contemplan suspender temporalmente impuestos aplicados a los combustibles, incluido el Impuesto a la Distribución de Petróleo y sus Derivados y el Impuesto al Valor Agregado.
