El Congreso de Guatemala aprobó la Ley General del Sistema Portuario, una normativa que busca modernizar los puertos del país. Esta pretende fortalecer la infraestructura logística y mejorar la competitividad del comercio exterior.
El pleno legislativo dio luz verde al Decreto 20-2026 con 123 votos a favor. La ley establece un nuevo marco jurídico para el sistema portuario nacional. Según sus promotores, brindará mayor certeza jurídica y fortalecerá la institucionalidad y facilitará nuevas inversiones.
El Gobierno calificó la aprobación como un paso decisivo para modernizar los puertos, agilizar el comercio internacional y ampliar la capacidad portuaria para responder a la creciente demanda.
El Ejecutivo destaca impacto en infraestructura y comercio
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda afirmó que la nueva legislación permitirá impulsar la modernización de la infraestructura portuaria y crear más oportunidades económicas para el país.
Guatemala da un paso clave: Ley Portuaria aprobada 🇬🇹
Con esta ley fortalecemos el comercio internacional, modernizamos la infraestructura portuaria y generamos más oportunidades para los guatemaltecos. pic.twitter.com/WWE0cJd7i1
— Ministerio de Comunicaciones (@CIV_Guatemala) August 5, 2026
La cartera sostuvo que los puertos son esenciales para atraer inversión, fortalecer el comercio internacional y mejorar la competitividad de Guatemala.
🏗️ Con la Ley General del Sistema Portuario navegamos hacia una nueva era, con puertos más ágiles y modernos, Guatemala optimiza su comercio, fortalece su competitividad e impulsa un desarrollo histórico.
🏛️ #XLegislatura pic.twitter.com/jauSWpo2JA
— Congreso Guatemala (@CongresoGuate) August 5, 2026
Por su parte, el oficialista Movimiento Semilla aseguró que la aprobación representa un avance histórico después de más de cuatro décadas de rezago en materia portuaria.
Empresarios respaldan el nuevo marco jurídico
El Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (CACIF) valoró positivamente la aprobación de la ley y señaló que contribuirá a crear un sistema portuario más eficiente y competitivo.
La Cámara de Industria de Guatemala afirmó que el país mantiene un rezago histórico en infraestructura portuaria. Además, indicó que la nueva normativa puede sentar las bases para ampliar y modernizar la capacidad logística nacional.
Valoramos positivamente la aprobación de la Ley General del Sistema Portuario Nacional por parte del Congreso de la República de Guatemala, una normativa que representa un avance relevante para modernizar el marco jurídico que rige el desarrollo portuario del país.… pic.twitter.com/BBd5lN5uNr
— CACIF (@CACIFGuatemala) August 5, 2026
Según el sector industrial, alrededor del 75 % del comercio exterior guatemalteco se moviliza por vía marítima, por lo que la eficiencia de los puertos resulta clave para reducir costos logísticos y fortalecer las cadenas de suministro.
Asimismo, la Cámara del Agro (CAMAGRO) calificó la ley como una norma trascendental para impulsar el crecimiento económico y la competitividad del país.
La embajada de Estados Unidos también respaldó la iniciativa
La embajada de Estados Unidos en Guatemala expresó que una legislación portuaria moderna puede fortalecer la seguridad, aumentar la eficiencia y ampliar la capacidad del sistema portuario.
La representación diplomática indicó que una reforma de este tipo puede facilitar el comercio bilateral. También puede atraer inversión extranjera y generar mayores oportunidades económicas para Guatemala y la región.
No todas las reacciones fueron favorables. El diputado Samuel Pérez, del Movimiento Semilla, criticó la votación y afirmó que otros bloques legislativos favorecieron intereses empresariales con la aprobación de la ley.
