Aunque las aduanas hondureñas reportan un crecimiento en sus ingresos durante 2025, el sistema enfrenta serias fallas logísticas, tecnológicas y operativas que afectan la eficiencia portuaria y la facilitación del comercio exterior.
Las fallas de logística identificadas por el sector privado incluyen más de 650 contenedores en abandono en la terminal de la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), en Puerto Cortés, que ocupan espacio y limitan la capacidad de carga movilizada diariamente.
Exportadores y navieros advierten que estos deben ser declarados en abandono y retirados o subastados para liberar áreas clave del puerto.
A esto se suman retrasos en procesos de importación y exportación, limitaciones tecnológicas y observaciones sobre controles internos. Uno de los principales cuellos de botella es la falta de escáneres de rayos X de gran capacidad, ya que la aduana de Puerto Cortés continúa operando con sistemas implementados desde 2004, insuficientes frente al crecimiento del comercio en los últimos 22 años.
El proyecto para adquirir nuevos equipos sería financiado con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por 1,235 millones de lempiras (US$50 millones), de los cuales 333.5 millones de lempiras (US$13.5 millones) estaban destinados a la compra de escáneres y adecuaciones del Puesto de Inspección Centralizado. Sin embargo, la licitación anterior fracasó y aún se espera una nueva convocatoria.
En el Puerto de Henecán, en San Lorenzo, la situación también preocupa. El muelle recibe en promedio 46 barcos al mes y ya supera su capacidad instalada.
Representantes del sector estiman que se requieren inversiones superiores a 4,446 millones de lempiras (más de US$180 millones) para ampliaciones y compra de maquinaria, además de reparaciones urgentes en el puente de acceso.
Pese a estas deficiencias, la recaudación aduanera total alcanzó en 2025 los 65,134 millones de lempiras (aproximadamente US$2,640 millones), un crecimiento interanual de 9.94 %.
Solo la Aduana de Puerto Cortés reportó 27,009 millones de lempiras (unos US$1,094 millones) hasta noviembre, equivalente al 45.4 % del total nacional, mientras que Henecán registró 6,924.7 millones de lempiras (alrededor de US$281 millones), con un alza de 4.3 %.
El sector logístico ha solicitado al director de Aduanas, Marco Tulio Abadie Aguilar, acelerar la modernización institucional, lanzar la nueva licitación de escáneres y otorgar mayor autonomía a la oficina noroccidental de Aduanas en San Pedro Sula, con el fin de evitar trámites hacia Tegucigalpa y reducir tiempos.
