Gasolina con etanol podría reducir el precio hasta en $0.20 en Guatemala

La mezcla E10 comenzará a utilizarse este sábado 22 de agosto en Guatemala y el Gobierno estima que podría reducir entre $0.06 y $0.20 el precio por galón. Solo se aplicará en la gasolina regular.

La gasolina con etanol empezará a utilizarse desde este sábado en Guatemala.

Guatemala comenzará el próximo 22 de agosto a incorporar 10 % de etanol en la gasolina regular, una medida con la que las autoridades estiman una reducción de entre Q0.50 y Q1.50, equivalentes aproximadamente a entre $0.06 y $0.20, por galón para los consumidores, siempre que las condiciones del mercado internacional sean favorables.

El Ministerio de Energía y Minas (MEM) estableció la implementación mediante el Acuerdo Ministerial 333-2026/SG, publicado el 5 de agosto de 2026 en el Diario de Centro América. La normativa determina que la incorporación de alcohol carburante comenzará exclusivamente en la gasolina regular, mientras que la superior continuará comercializándose sin etanol y el diésel no forma parte del programa.

La nueva gasolina E10 estará compuesta por 90 % de gasolina y 10 % de etanol. Ambos componentes serán considerados bajo modalidad CIF para determinar el precio final, al que se agregarán los costos de importación, IVA, Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP), transporte terrestre y el margen correspondiente al expendedor.

La Dirección General de Hidrocarburos (DGH) calcula que la introducción del etanol puede abaratar entre Q0.50 y Q1.50 cada galón de gasolina regular. La disminución, sin embargo, no está garantizada, pues dependerá de variables como los precios internacionales de la gasolina y el etanol, el tipo de cambio, impuestos, logística, márgenes de comercialización, oferta y demanda.

El MEM atribuye la posibilidad de una reducción a tres factores: el etanol no está sujeto directamente a la volatilidad internacional del petróleo, posee un alto octanaje que permite utilizar gasolina base de menor octanaje y, según sus registros históricos, su costo ha sido inferior al de la gasolina de origen fósil. Para el primer año de funcionamiento del E10, las autoridades proyectan que el consumo nacional de combustibles permanezca estable.

Otro componente que puede incidir en el precio es el IDP. El MEM explicó que este impuesto será aplicado únicamente al 90 % correspondiente a gasolina y no al 10 % de etanol. Con la tarifa vigente de Q4.60 por galón para la regular, establecida en el Decreto 38-92, el cambio representa un ahorro fiscal estimado de Q0.46 por galón, según un cálculo realizado a partir de la tarifa legal y el criterio comunicado por el Ministerio.

Al 17 de agosto de 2026, la gasolina regular tenía un precio de Q38.99 por galón en modalidad de autoservicio en el área urbana de Guatemala, mientras que la superior se ubicaba en Q39.99. La diferencia era de Q1 por galón entre ambos combustibles antes de la entrada en vigor de la mezcla E10. La gasolina superior podría incorporar etanol posteriormente, pero el MEM condicionó esa decisión a evaluaciones técnicas sobre sus efectos en el almacenamiento, transporte y comercialización, sin establecer una fecha.

La mezcla tampoco será realizada directamente en las estaciones de servicio. La gasolina y el etanol permanecerán almacenados en depósitos separados en las terminales portuarias y serán combinados mediante equipos automatizados de mezcla en línea cuando se carguen las cisternas, de acuerdo con la práctica contemplada en la norma ASTM D7794. De esta manera, los camiones saldrán de las terminales con el combustible ya dosificado y las gasolineras recibirán el producto terminado.

 

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