A semanas de la temporada alta de comercio, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) anunció este un plan para reducir el tránsito en la vía marítima en los próximos tres meses por la caída drástica en los niveles de agua durante octubre a su punto más bajo en 70 años.
La ACP planea reducir las plazas de reserva de tránsito de los buques entre noviembre de 2023 hasta febrero de 2024 para conservar los niveles de operación de agua en las esclusas diseñadas para las navieras Neopanamax y Panamax.
En una nota la Autoridad recordó que la llegada tardía de las lluvias y la falta de precipitaciones en la cuenca del canal obligaron a aplicar en julio pasado una reducción en el cruce de buques a 32 diarios.
En septiembre se anunció una nueva disposición, vigente a partir del 1 de noviembre, para reducir a 31 el cruce de buques, pero el nuevo plan es mucho más agresivo y significa una disminución en la operación de un 72 %.
“A pesar de todas las medidas tomadas, el nivel del lago de Gatún ha seguido descendiendo a niveles sin precedentes para esta época del año”, añadió en una nota para las navieras.
La institución detalló que las precipitaciones registradas en octubre han sido las más bajas desde 1950 y 2023 se clasifica como el segundo año más seco en los últimos 70 años. El escenario no es nada esperanzador, agregó, con una proyección de que el nivel de agua se reduzca un 38 % en los últimos dos meses.
De esa manera, la ACP anunció que entre el 3 y 6 de noviembre se reducirá el número de plazas a 25, mientras que del 7 al 30 de noviembre se permitirá el tránsito a 24 unidades.
Del 1 al 31 de diciembre se aplicará una nueva reducción y se permitirá el cruce de 22 naves. Durante enero de 2024 el número de plazas quedará en 20 y para febrero se tiene previsto que la reserva quede en 18 contenedores por día.
