El Ministerio de Seguridad Pública de Panamá creó un Comando Conjunto para la Seguridad de áreas específicas del Canal de Panamá (CCSCP), una unidad integrada por los distintos estamentos de la fuerza pública que tendrá la misión de proteger infraestructuras críticas y garantizar la seguridad de zonas estratégicas vinculadas con la operación de la vía interoceánica.
La creación del nuevo organismo fue oficializada mediante la firma del Acuerdo Marco de Servicios de Vigilancia, Seguridad y Protección de Áreas Específicas del Canal de Panamá, suscrito entre el Ministerio de Seguridad Pública y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
El comando estará conformado por la Policía Nacional, el Servicio Nacional Aeronaval (Senan), el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront) y el Sistema Único de Manejo de Emergencias Prehospitalarias (SUME), y funcionará bajo la coordinación del Ministerio de Seguridad Pública.
Entre sus principales responsabilidades figura la protección de las infraestructuras críticas y vitales relacionadas con la operación del Canal en siete áreas específicas bajo competencia de la ACP, cuya ubicación no fue revelada por razones de seguridad. Además, desarrollará labores permanentes de recopilación, análisis e inteligencia para identificar riesgos y amenazas.
El Ministerio de Seguridad explicó que la misión del CCSCP será planificar, coordinar y ejecutar operaciones integrales de seguridad, prevención, control y protección en las cuencas hidrográficas del Canal y demás áreas estratégicas contempladas en el acuerdo, con el propósito de preservar los recursos hídricos, el orden público, la paz social y la continuidad de las operaciones de la vía.
Las autoridades señalaron que la creación del comando responde a la necesidad de fortalecer la capacidad de respuesta del Estado frente a amenazas de diversa naturaleza, entre ellas riesgos climáticos, ambientales, cibernéticos, sociales y el crimen transnacional.
La medida coincide con una nueva etapa de expansión del Canal de Panamá, que impulsa proyectos valorados en aproximadamente $8,100 millones, entre ellos la construcción de dos nuevos puertos —uno en el Atlántico y otro en el Pacífico—, un gasoducto y un nuevo embalse para diversificar las actividades comerciales de la ruta marítima.
