Transportistas de El Salvador alertan de crisis financiera por alza de combustibles y pagos pendientes de subsidios

Los empresarios advierten que el encarecimiento de los insumos y los atrasos en las compensaciones estatales agravan la situación financiera del transporte colectivo.

La Mesa Nacional de Transporte de El Salvador denunció retrasos en el pago del subsidio a autobuses y microbuses, mientras reclamó por medidas ante los altos precios de los combustibles.

La Mesa Nacional de Transporte advirtió este lunes que el aumento de los combustibles y los atrasos en la compensación estatal ponen en riesgo la continuidad del transporte público colectivo en El Salvador.

Los transportistas señalaron que los combustibles acumulan un incremento cercano a $2 durante 2026. A esto sumaron mayores costos de repuestos, lubricantes, llantas y mantenimiento.

Desde este 15 de septiembre, la gasolina superior costará entre $5.13 y $5.14 por galón. La regular tendrá precios de $4.80 y $4.81.

El diésel alcanzará $4.86 por galón en las tres zonas del país. Cada combustible registra un aumento de $0.17.

Según la Mesa Nacional de Transporte, estos costos superan las condiciones existentes cuando se establecieron las tarifas y la compensación económica.

Transportistas reclaman pagos pendientes

Los operadores denunciaron que el Gobierno mantiene pendientes las compensaciones correspondientes a julio y agosto.

La compensación entrega $500 mensuales por autobús y $250 por microbús. El mecanismo busca mantener las tarifas autorizadas para los usuarios.

Las tarifas urbanas generalmente se mantienen en $0.20 para autobuses y $0.25 para microbuses.

Los transportistas aseguran que los pagos resultan esenciales para cubrir salarios, combustible, mantenimiento y otras obligaciones operativas.

Sector pide revisar el esquema económico

La Mesa Nacional de Transporte afirmó que presentó una propuesta ante las autoridades el 17 de abril de 2026.

Posteriormente, realizó una asamblea con sus bases para evaluar la situación y plantear alternativas para mantener el servicio.

El sector pidió revisar técnicamente el costo real del combustible, los gastos operativos y la compensación estatal.

También solicitó evaluar una tarifa que, según los empresarios, lleva más de 2 décadas sin una actualización sustancial.

La compensación económica tiene vigencia legal hasta el 31 de diciembre de 2026 y recibe parte de su financiamiento mediante un recargo aplicado a los combustibles.

Servicio moviliza a la mayoría de usuarios

Los transportistas sostienen que cerca del 70 % de la población salvadoreña utiliza el transporte público colectivo para trasladarse.

Por ello, advirtieron que el deterioro financiero puede afectar la movilidad hacia centros de trabajo, estudio y actividades productivas.

La Mesa Nacional de Transporte reiteró su disposición a dialogar con las autoridades y pidió medidas urgentes para evitar una interrupción del servicio.

Exit mobile version