El Canal de Panamá proyecta ampliar su infraestructura portuaria con la construcción y operación de dos nuevos puertos dentro de su zona, informó la agencia Reuters citando a una fuente cercana al proyecto.
Las consultas con empresas potencialmente interesadas comenzarán en las próximas semanas, con el objetivo de lanzar la licitación internacional en el primer trimestre de 2025.
Este desarrollo forma parte de un plan de expansión de negocios que busca fortalecer servicios relacionados con el manejo de carga, transbordo, almacenamiento, transporte de gas y garantizar el suministro de agua potable para las operaciones de la vía interoceánica.
La iniciativa coincide con el proceso del Gobierno del presidente José Raúl Mulino para cerrar una concesión de 25 años a CK Hutchison, con sede en Hong Kong, para operar dos puertos estratégicos en ambos extremos del Canal, un contrato que ha generado críticas por sus términos.
La empresa CK Hutchison anunció que un acuerdo por 22.800 millones de dólares con un consorcio liderado por BlackRock y la naviera MSC para vender gran parte de su negocio portuario global, incluidos los puertos panameños, tiene “una posibilidad razonable” de concretarse.
La ACP, que planea invertir 8.500 millones de dólares en modernización y expansión durante los próximos cinco años, contempla también proyectos clave como la construcción de una presa en el río Indio para crear un nuevo embalse, actualmente bajo revisión de la Corte Suprema de Justicia de Panamá por demandas de comunidades afectadas.
“Hay una demanda enorme por facilidades y terminales portuarias”, afirmó el administrador del Canal, Ricaurte Vásquez, sin dar más detalles sobre el proceso.
Además de los puertos, la ACP prepara otra licitación para la construcción de un gasoducto de gas licuado de petróleo (GLP) dentro de la zona del Canal, prevista también para 2025.