El Consejo de Gabinete de Panamá aprobó el proyecto de presupuesto del Canal para el año fiscal 2027, con ingresos estimados en $5,555.3 millones.
La cifra supone un aumento de 6.7% frente al presupuesto de 2026.
El periodo fiscal comenzará el 1 de octubre de 2026 y terminará el 30 de septiembre de 2027.
Aporte al Estado superará los $3,600 millones
El presupuesto contempla un aporte directo al Estado panameño de $3,607.8 millones. El monto supera en $414 millones el aporte previsto para 2026.
Además, el Canal de Panamá entregará otros $328.5 millones mediante impuestos sobre la renta, seguro social, seguro educativo y cuotas obrero-patronales.
Sin embargo, la utilidad neta proyectada alcanzará $3,249.5 millones. Esto representa una reducción de 4.5% respecto al año fiscal anterior.
#Nacional | El Consejo de Gabinete aprobó el proyecto de presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para la vigencia fiscal 2027, que abarca del 1 de octubre de 2026 al 30 de septiembre de 2027. La propuesta, que ya había sido avalada por la Junta Directiva de la ACP,… pic.twitter.com/OOka819BfJ
— Radio Panamá (@radiopanama) September 2, 2026
Tránsito concentrará el crecimiento de los ingresos
Los ingresos por tránsito representan la principal fuente de crecimiento del presupuesto. La Autoridad del Canal de Panamá los estima en $5,408.1 millones.
Ese monto supera en $291.4 millones, equivalentes a 5.7%, la cifra aprobada para 2026.
La proyección considera el comportamiento del comercio mundial, la industria marítima y las condiciones económicas de los mercados atendidos por la vía interoceánica.
Riesgo hídrico condiciona las operaciones
La administración del Canal incorporó en sus cálculos una posible ocurrencia del fenómeno de El Niño. Este escenario podría aumentar las restricciones hídricas y limitar la capacidad operativa.
Por ello, el presupuesto prioriza el mantenimiento de infraestructura, la conservación y reforestación de la cuenca, los seguros, la ciberseguridad y la continuidad tecnológica.
También incluye recursos para capacitación, bienestar del personal y relevo generacional.
Proyectos estratégicos avanzan
El presupuesto acompaña iniciativas como el proyecto del lago de Río Indio, el corredor energético, las terminales portuarias y el corredor logístico.
Además, la estructura de peajes del Canal de Panamá permanecerá sin cambios durante el año fiscal 2027.
Tras la aprobación del Gabinete, el ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, presentará el proyecto ante la Asamblea Nacional para continuar el proceso establecido por la Constitución y la Ley Orgánica de la Autoridad del Canal.
