Honduras supera el millón de motocicletas y crece la presión para actualizar la ley de tránsito

El fuerte aumento de motocicletas en Honduras reavivó el debate sobre la necesidad de reformar la Ley de Tránsito, en un contexto marcado por mayores riesgos viales y una normativa que especialistas consideran desactualizada frente a la realidad del país.

Hay más motos que autos en Honduras.

De acuerdo con datos oficiales, más de 1,3 millones de motocicletas circulan actualmente en Honduras, una cifra que refleja un crecimiento sostenido en los últimos años y que impacta directamente en la seguridad vial, especialmente en zonas urbanas.

El tema volvió a instalarse tras advertencias de expertos y sectores vinculados al transporte, que señalan que la legislación vigente no contempla adecuadamente el volumen actual de motos ni los desafíos que esto supone para la prevención de accidentes.

Las motocicletas se han convertido en uno de los principales medios de transporte para miles de hondureños, tanto por su bajo costo como por su agilidad en ciudades congestionadas. Sin embargo, este aumento no ha ido acompañado de controles, educación vial ni regulaciones acordes, según advierten distintos actores.

Entre los puntos que se consideran urgentes de revisar figuran los requisitos para obtener licencias, el uso obligatorio de elementos de seguridad, los controles de documentación y el endurecimiento de sanciones para infracciones graves.

Urgen reformas en la ley de tránsito, debido al aumento de motos.

Organizaciones vinculadas a la seguridad vial alertan que los motociclistas siguen siendo uno de los grupos más vulnerables en las carreteras del país, y que sin cambios normativos y una aplicación efectiva de la ley, los accidentes podrían continuar en aumento.

El debate sobre la actualización de la Ley de Tránsito se da en un momento clave, con cifras récord de motocicletas en circulación y una creciente demanda social por medidas que reduzcan la siniestralidad y protejan vidas en Honduras.

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