El proyecto del metro en Guatemala enfrenta un nuevo retraso luego de que el Ministerio de Finanzas Públicas justificara la reducción de fondos para 2026 en la ausencia de estudios técnicos y de un plan maestro que defina con precisión el alcance de la obra.
El Ministerio de Finanzas explicó que no se asignaron recursos específicos adicionales para el metro debido a que el proyecto aún no cuenta con estudios técnicos completos que permitan establecer tiempos, costos, modalidad y trazado definitivo del sistema de transporte masivo.
Para 2026, el presupuesto originalmente contemplaba 1,200 millones de quetzales (equivalentes a unos 154 millones de dólares), pero tras la ampliación presupuestaria aprobada en el Congreso, el monto se redujo a 600 millones de quetzales (alrededor de 77 millones de dólares), destinados a proyectos estratégicos generales y no exclusivamente al metro.
El ministro de Finanzas, Jonathan Menkos, señaló que esos recursos también serán utilizados para infraestructura en puertos, aeropuertos y la reactivación del sistema ferroviario, y que una eventual ampliación presupuestaria podría evaluarse si la ejecución supera las expectativas iniciales durante el año.
Sobre la construcción del metro en la Ciudad de Guatemala, Finanzas indicó que continúan los trabajos para desarrollar estudios a profundidad junto con el Banco Mundial y Ferrocarriles de Guatemala (FEGUA), con el objetivo de definir la modalidad ideal del sistema y las inversiones prioritarias.
Según la cartera, la construcción de un metro requiere una inversión estimada de entre 7 y 8.5 millardos de quetzales (equivalentes a entre 900 y 1,090 millones de dólares), por lo que el Gobierno sostiene que no es viable comprometer esos fondos sin contar previamente con un plan maestro preciso y confiable.
El alcalde capitalino, Ricardo Quiñónez, criticó la reducción presupuestaria y afirmó que el metro es un proyecto de alcance nacional, clave para enfrentar la crisis de movilidad en Guatemala, advirtiendo que limitar su financiamiento retrasa una solución estructural que impacta directamente en la productividad y la calidad de vida de millones de guatemaltecos.