El alcalde de la Ciudad de Guatemala, Ricardo Quiñónez, confirmó el inicio de un ambicioso proyecto de renovación completa de la Calle Martí y Calzada José Milla y Vidaurre, una de las vías más importantes para la movilidad urbana del país.
Esta intervención, dijo, forma parte del “Plan de Mantenimiento de Ciudad”, orientado a modernizar la infraestructura vial y dar respuesta a demandas ciudadanas prioritarias.
La renovación comenzará en la segunda quincena de mayo y se realizará por etapas, con jornadas de trabajo diurnas y nocturnas, con el objetivo de reducir al mínimo las afectaciones al tránsito. La primera fase del proyecto se llevará a cabo en el tramo comprendido entre la 12 avenida “A” y la 15 avenida de la zona 6, en sentido sur a norte.
“Después de avanzar con la modernización de vías como la Roosevelt, Aguilar Batres, Atanasio Tzul y San Juan, ahora damos respuesta a una de las demandas ciudadanas más urgentes: intervenir integralmente la Martí, una arteria clave para la movilidad en nuestra ciudad”, explicó el alcalde Quiñónez en un mensaje en su cuenta en X.
Plan de Mantenimiento de Ciudad: La Martí será renovada por completo
Después de avanzar con la modernización de vías como la Roosevelt, Aguilar Batres, Atanasio y San Juan, ahora damos respuesta a una de las demandas ciudadanas más urgentes: intervenir integralmente la Martí,… pic.twitter.com/XVNLFrNgkK
— Ricardo Quiñónez (@RQuinonezL) May 6, 2025
La Calle Martí y Calzada José Milla y Vidaurre no solo conectan directamente siete zonas de la capital (1, 2, 6, 17, 18, 24 y 25), sino que también permiten el ingreso y salida hacia municipios vecinos como Palencia y Chinautla. Este corredor vial registra un tránsito diario de más de 75 mil vehículos y tiene un impacto directo en la movilidad de más de medio millón de personas, consolidándose como una vía estructurante para el desarrollo urbano y económico de la ciudad.
Según lo informado, el proyecto contempla un mejoramiento reconstructivo del asfalto y ajustes técnicos que reforzarán la seguridad vial y agilidad de los desplazamientos. Además, se implementará una planificación especial para habilitar rutas alternas para vehículos livianos y transporte público, mientras se garantiza el paso del transporte pesado.
Sin embargo, el monto de la inversión no fue dado a conocer.