Guatemala prepara un Plan Maestro de Aeródromos Nacionales para modernizar 14 instalaciones y ampliar la conectividad aérea fuera de la capital.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda impulsa trabajos de mantenimiento, ampliación y planificación en varios aeródromos.
La estrategia busca convertir estas instalaciones en nodos para el desarrollo económico, social y territorial del país.
Quetzaltenango y Puerto Barrios buscan certificación internacional
El viceministro de Transportes, Fernando Suriano, informó sobre los avances durante una presentación del plan.
En el aeródromo de Quetzaltenango avanzan trabajos de mantenimiento y planes para obtener certificación internacional.
El proyecto incluye ampliar la terminal y mejorar el Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios. También contempla una nueva torre de control.
En Puerto Barrios, las autoridades remozaron la torre de supervisión y modernizaron la terminal.
Además, el Gobierno construye instalaciones para servicios de emergencia y atención de aeronaves.
La estrategia contempla certificar ambos aeródromos como internacionales para ampliar las opciones de conexión dentro y fuera del país.
Otras pistas también reciben obras
Los trabajos también alcanzan los aeródromos de Huehuetenango, Cobán, Chiquimula, Esquipulas, Retalhuleu y San Marcos.
Las obras incluyen ampliaciones, mantenimiento de pistas, drenajes y construcción de muros perimetrales.
Además, las autoridades ejecutan mejoras en terminales y construyen nuevas instalaciones para fortalecer las operaciones aéreas.
El Gobierno busca mejorar las condiciones de estas pistas antes de ampliar sus servicios y operaciones.
Mundo Maya podría servir como alterno a La Aurora
Otro objetivo del plan consiste en concluir la validación del aeródromo Mundo Maya.
La instalación, ubicada en Petén, podría funcionar como aeropuerto alterno al Aeropuerto Internacional La Aurora, principal terminal aérea de Guatemala.
Esta medida permitiría contar con una opción adicional para las operaciones aéreas cuando La Aurora enfrente restricciones.
Desconcentrar la conectividad aérea
El Plan Maestro de Aeródromos Nacionales plantea una meta de largo plazo para la red aérea guatemalteca.
Las autoridades buscan que 30% de la conectividad aérea se desconcentre hacia nodos regionales.
Con ello, Guatemala pretende fortalecer la conexión entre distintas regiones y reducir la concentración de operaciones en la capital.